تکنولوژی CoreGuard
سیستم مهندسیشده مدیریت و جذب انرژی ضربه
چرا تکنولوژی ضربهگیر اهمیت دارد؟
یکی از بخشهایی که در بسیاری از تجهیزات موتورسواری کمتر مورد توجه کاربران قرار میگیرد، نوع و کیفیت واقعی ضربهگیرهای استفادهشده در لباسها است. در حالی که طراحی ظاهری، جنس پارچه و سیستم تهویه معمولاً در تبلیغات برندها برجسته میشود، عملکرد ضربهگیرها در مدیریت انرژی ضربه نقش بسیار تعیینکنندهتری در ایمنی موتورسوار دارد.
در بسیاری از لباسهای موتورسواری موجود در بازار — حتی از برندهای شناختهشده — ضربهگیرهای اولیهای استفاده میشود که عمدتاً از فومهای EVA یا PU با چگالی متوسط ساخته شدهاند. این نوع محافظها اگرچه میتوانند حداقل الزامات استانداردهای ایمنی مانند EN 1621‑1 (محافظ مفاصل) یا EN 1621‑2 (محافظ ستون فقرات) را برآورده کنند، اما در بسیاری از موارد صرفاً برای رسیدن به حداقل سطح استاندارد (Level 1) طراحی شدهاند و توانایی محدودی در جذب و پخش انرژی ضربات شدید یا چندمرحلهای دارند.
به همین دلیل در سالهای اخیر، بسیاری از موتورسواران حرفهای و حتی تولیدکنندگان تجهیزات پیشرفته، به سمت استفاده از سیستمهای مهندسیشده جذب انرژی حرکت کردهاند.
به عنوان مثال:
- برند D3O که در محصولات شرکتهایی مانند Klim، Icon، Alpinestars و Furygan استفاده میشود، از پلیمرهای غیرنیوتنی بهره میبرد که در حالت عادی انعطافپذیر هستند اما هنگام ضربه به سرعت سخت میشوند و انرژی را جذب میکنند.
- شرکت SAS‑TEC آلمان از فومهای ویسکوالاستیک با حافظه شکل استفاده میکند که در بسیاری از تجهیزات برندهایی مانند Held، Rev’it و BMW Motorrad به کار میروند.
- برند Knox نیز با سیستمهای محافظ Micro‑Lock تلاش کرده است ترکیبی از انعطافپذیری بالا و جذب ضربه مؤثر ارائه دهد.
این رویکردها نشان میدهند که در صنعت تجهیزات ایمنی موتورسواری، تمرکز از محافظهای ساده فومی به سمت سیستمهای پیشرفته مدیریت انرژی ضربه در حال حرکت است.
رویکرد CoreGuard در مدیریت ضربه
تکنولوژی CoreGuard در موتوتک نیز با همین رویکرد توسعه یافته است.
در قلب سیستم محافظتی این فناوری، یک معماری چندلایه کامپوزیتی قرار دارد که با هدف ایجاد حداکثر جذب انرژی ضربه در کنار حفظ انعطافپذیری و راحتی استفاده طراحی شده است. این فناوری بر پایه ترکیب هوشمندانه مواد سخت مهندسیشده و لایههای نرم جذبکننده انرژی عمل میکند.
بر خلاف ضربهگیرهای ساده فومی که تنها بر فشرده شدن یک لایه متکی هستند، CoreGuard تلاش میکند انرژی ضربه را در چند مرحله مختلف مدیریت کند؛ به گونهای که انرژی قبل از رسیدن به بدن تا حد نزدیک به صفر کاهش یابد.
ساختار چندلایه CoreGuard
لایه بیرونی: شکست و انحراف انرژی
معماری پوسته محافظ به گونهای طراحی شده که بخشی از انرژی ضربه را شکسته و منحرف کند. این مرحله کمک میکند شدت انرژی قبل از رسیدن به لایههای میانی و هسته جذبکننده کاهش یابد و ضربه به صورت مستقیم به بدن منتقل نشود. این فرآیند اولین مرحله در کاهش شدت ضربه محسوب میشود.
لایههای میانی: بدنه کامپوزیتی مقاوم
در دل ضربهگیر، یک بدنه مهندسیشده کامپوزیتی قرار دارد که از ترکیبی از مواد مقاوم شامل:
- سیلیکون
- پلییورتان
- پلیکربنات
- و سایر کامپوزیتهای مهندسیشده
ساخته شده است.
این ترکیب مواد چند ویژگی مهم ایجاد میکند:
- مقاومت بالا در برابر ضربه و سایش
- توانایی پخش انرژی ضربه در داخل محافظ
- انعطافپذیری کنترلشده برای حفظ آزادی حرکت
در هنگام برخورد، بدنه محافظ باعث میشود انرژی ضربه بهجای تمرکز در یک نقطه، در سطح وسیعتری از ضربهگیر توزیع شود.
هسته جذب انرژی: فوم EVA مهندسیشده
در بخش داخلی ضربهگیر از فوم EVA اختصاصی موتوتِک با چگالی مهندسیشده استفاده شده است.
این فوم با فومهای EVA معمولی تفاوت دارد. در طراحی CoreGuard، چگالی، ساختار سلولی و رفتار فشاری فوم بهگونهای انتخاب شده که بتواند انرژی ضربه را بهصورت تدریجی و کنترلشده جذب کند.
ویژگیهای این هسته جذب انرژی شامل:
- جذب مؤثر انرژی ضربه
- توزیع فشار در سطح وسیعتر
- جلوگیری از انتقال ناگهانی نیرو به بدن
- حفظ راحتی و انعطافپذیری در استفاده طولانیمدت
ترکیب این هسته با لایههای بیرونی باعث میشود ضربهگیرهای CoreGuard بتوانند انرژی ضربه را در چند مرحله مختلف پخش، کاهش و جذب کنند.
مزایای سیستم CoreGuard
استفاده از ساختار چندلایه در CoreGuard چند مزیت مهم ایجاد میکند:
مدیریت بهتر انرژی ضربه
ساختار چندمرحلهای باعث میشود انرژی ضربه پیش از رسیدن به بدن از بین رود.
پخش نیرو در سطح محافظ
پوسته خارجی از تمرکز نیرو در یک نقطه جلوگیری میکند.
تعادل میان ایمنی و راحتی
استفاده از فوم مهندسیشده باعث میشود ضربهگیر در عین داشتن خاصیت جذب انرژی بالا، انعطافپذیری مناسب و وزن کمی نیز داشته باشد.
قابلیت استفاده در نقاط مختلف بدن
طراحی CoreGuard به گونهای انجام شده که بتوان از آن برای محافظت از مفاصل یا ستون فقرات استفاده کرد.
CoreGuard در مقایسه با ضربهگیرهای فومی
یکی از اهداف اصلی در طراحی CoreGuard، دستیابی به حداکثر کارایی در جذب و مدیریت انرژی ضربه بوده است.
در بسیاری از ضربهگیرهای فومی ساده، انرژی ضربه تقریباً بهصورت مستقیم به فوم منتقل شده و تنها با فشرده شدن آن جذب میشود. این موضوع باعث میشود بخش قابل توجهی از انرژی همچنان به مفصل یا ستون فقرات منتقل شود.
در مقابل، در ساختار CoreGuard:
- پوسته بیرونی بخشی از انرژی را شکسته و منحرف میکند.
- لایههای میانی انرژی ضربه را پخش و توزیع میکنند.
- هسته EVA مهندسیشده انرژی باقیمانده را جذب و مستهلک میکند.
نتیجه این معماری چندلایه، کاهش قابل توجه انرژی منتقلشده به بدن و افزایش سطح محافظت در برابر ضربات شدید است.
به همین دلیل، عملکرد جذب ضربه در سیستم CoreGuard تنها به یک لایه فوم محدود نمیشود، بلکه حاصل همافزایی چندین لایه با عملکردهای مکمل است.
طراحی برای استفاده واقعی
در طراحی CoreGuard تنها به عملکرد جذب ضربه توجه نشده است. این ضربهگیرها به گونهای طراحی شدهاند که بتوانند در استفاده روزمره نیز راحت باشند.
به همین دلیل در طراحی آنها به موارد زیر توجه شده است:
- فرم ارگونومیک برای تطبیق با بدن
- انعطافپذیری برای حفظ آزادی حرکت
- ضخامت کنترلشده برای استفاده در لباسهای موتورسواری
ارتقای ایمنی تجهیزات موتورسواری
همانطور که گفته شد، در بسیاری از لباسهای موتورسواری موجود در بازار، ساختار اصلی لباس از نظر پارچه، دوخت و مقاومت در برابر سایش در سطح مناسبی قرار دارد، اما بخش محافظتی آن عمداً بهصورت حداقلی طراحی میشود.
این موضوع بهویژه در مورد ضربهگیرهای فابریک (Stock Armor) دیده میشود که اغلب با هدف:
- حفظ قیمت رقابتی
- کاهش وزن لباس
- افزایش راحتی اولیه
انتخاب میشوند.
یکی از رایجترین نمونهها در محافظ پشت (Back Protector) دیده میشود. بسیاری از کاپشنهای موتورسواری از برندهای شناختهشده جهانی در قسمت پشت تنها دارای یک قطعه فوم پلیاتیلن ساده هستند که عملاً نقش محافظ واقعی ندارد و صرفاً برای پر کردن محفظه محافظ در نظر گرفته شده است.
این قطعه معمولاً فاقد استاندارد CE بوده و در کاتالوگ بسیاری از تولیدکنندگان نیز بهعنوان قطعه موقت معرفی میشود که باید با محافظ حرفهایتر جایگزین گردد.
نمونهای از این رویکرد در کاپشنهای پارچهای و تابستانی برندهایی مانند Alpinestars و Dainese دیده میشود. در بسیاری از این مدلها، کاپشن بهصورت پیشفرض بدون محافظ استاندارد پشت عرضه شده و تنها دارای یک لایه فومی ساده است، در حالی که محفظهای برای نصب محافظهای حرفهایتر مانند:
- Nucleon در محصولات Alpinestars
- Pro‑Armor یا Wave در محصولات Dainese
در نظر گرفته شده است.
به عبارت دیگر، لباس از ابتدا بهصورت Armor‑Ready طراحی شده تا کاربر بتواند سطح ایمنی آن را ارتقاء دهد.
این موضوع در شلوارهای موتورسواری نیز بسیار رایج است. بسیاری از این محصولات تنها دارای محافظ زانو هستند و در قسمت لگن صرفاً محفظه نصب محافظ تعبیه شده است. حتی در مواردی که محافظ زانو بهصورت پیشفرض نصب شده، این محافظها اغلب از فومهای ساده یا قطعات پلاستیکی سبک تشکیل شدهاند که بیشتر برای رسیدن به حداقل الزامات استاندارد طراحی شدهاند.
به همین دلیل، در میان موتورسواران باتجربه، ارتقاء ضربهگیرهای فابریک به محافظهای پیشرفتهتر به یک اقدام رایج تبدیل شده است.
در چنین شرایطی، استفاده از ضربهگیرهایی مانند محافظهای موتوتک با تکنولوژی CoreGuard میتواند بهعنوان یک ارتقای واقعی ایمنی در نظر گرفته شود؛ ارتقایی که بدون نیاز به تعویض کامل لباس موتورسواری، میتواند عملکرد محافظتی آن را به سطحی بالاتر برساند و مدیریت انرژی ضربه را به شکل مؤثرتری انجام دهد.
محصولات مبتنی بر CoreGuard
تکنولوژی CoreGuard در چند نوع محافظ مختلف ارائه شده است:
- CoreGuard‑K

محافظ چندمنظوره مفاصل برای زانو، آرنج و سرشانه
- CoreGuard‑B

محافظ ستون فقرات برای استفاده در کاپشنهای موتورسواری
- CoreGuard‑X

پک کامل محافظ بالاتنه شامل محافظهای آرنج، شانه و پشت
CoreGuard تلاشی است برای ارائه یک سیستم محافظتی مهندسیشده که بتواند تعادل مناسبی میان ایمنی، راحتی و کارایی در استفاده واقعی ایجاد کند.